Przedstawiony poniżej scenariusz powstał w oparciu o zajęcia z praktycznej edukacji rowerzystów, które rozpoczęły się w Lublinie w 2013 roku. Poszczególne zajęcia różniły się między sobą czasem trwania, procentowym podziałem na poszczególne części lub też nie zawierały pewnych ćwiczeń.
Czas trwania zajęć:
- 90 min. (45 min. przed szkołą, 45 min. na ulicy) – zajęcia szkolne
- 90 min. (15 min. przed szkołą, 75 min. na ulicy) – zajęcia szkolne
- 135 min. (45 min. przed szkołą, 90 min. na ulicy) – zajęcia szkolne
- 2-2,5 godz. (15 min. wstęp, pozostałe na ulicy) – zajęcia dla dorosłych
Skład grupy:
- optymalnie 7-10 uczniów, zwykle więcej
- 1-2 opiekunów prowadzących i 1-2 nauczycieli
- w przypadku większej grupy podział na dwie części
Scenariusz zajęć szkolnych, część przed szkołą:
- omówienie przebiegu zajęć, jazdy w grupie i najważniejszych zasad ruchu drogowego;
- ogólne sprawdzenie stanu technicznego roweru (regulacja przerzutek, hamulców, wysokości siodełek, kierownicy, ciśnienia powietrza) i wyposażenia;
- ćwiczenie pewności jazdy pod szkołą (jazda na wprost z obróceniem głowy i wyciągniętą ręką, skręcanie, jazda parami, jazda w grupie, hamowanie);
Scenariusz zajęć szkolnych, część na ulicy:
- jazda w grupie po jezdni na zasadach ogólnych
- strefa tempo 30 i skrzyżowania równorzędne
- skręcanie w prawo i w lewo z drogi z pierwszeństwem przejazdu
- skręcanie w lewo ze środka pasa ruchu na skrzyżowaniu
- jazda po małym rondzie oraz po rondzie rowerowym
- rejony przystanków – miejsca kolizyjne
- jazda po wydzielonych drogach dla rowerów i ciągach pieszo-rowerowych
- przejazdy dla rowerzystów
- wjazd na jezdnię z drogi dla rowerów z ustąpieniem pierwszeństwa
- jazda po pasach dla rowerów
- jazda po kontrapasie i kontraruchu
- warunki jazdy rowerem po chodniku
- ćwiczenia indywidualne: skręcanie w lewo i/lub jazda na wprost na skrzyżowaniu równorzędnym lub klasycznym ze znakiem STOP/A-7, jazda po przejeździe dla rowerzystów
- zasady bezpiecznego parkowania roweru (dobry stojak typu U, dobre zapięcie typu U, przypinanie za ramę)
- korzystanie z terminala Lubelskiego Roweru Miejskiego i ćwiczenie jazdy na rowerze miejskim
Zajęcia w oparciu o powyższy scenariusz mogą być realizowane w dowolnym mieście lub gminie, zgodnie z dostępną infrastrukturą i możliwościami organizacyjnymi.