„Nowe idee w rozwiązywaniu problemów komunikacyjnych miast” – najnowsza monografia Politechniki Lubelskiej

Pod koniec listopada br. udostępniona została najnowsza monografia opracowana na Wydziale Budownictwa i Architektury Politechniki Lubelskiej pt. „Nowe idee w rozwiązywaniu problemów komunikacyjnych miast”. Wśród licznych opracowań znalazło się również nasze, poświęcone problematyce parkowania w centrach miast.

Monografia jest podzielona na sześć bloków tematycznych, które razem traktują o najważniejszych elementach związanych z transportem w mieście, jego problemami i możliwościami rozwoju i poprawy efektywności.

W opracowaniu „Parkowanie w centrach miast. Uwarunkowania prawne” przedstawiliśmy problemy związane z parkowaniem od strony dawnych i obecnych przepisów, ale także propozycji ich zmian, w tym kluczowego dopuszczenia parkowania samochodów na chodnikach. Ukazana została historia Strefy Płatnego Parkowania w Lublinie i założenia polityki komunikacyjnej z 1997 roku. Przedstawione zostały także szacunkowe wyliczenia związane z zapełnieniami samochodów i czasem wykorzystywania ich w ciągu roku, w odniesieniu do presji tworzenia nowych miejsc parkingowych, ich kosztów ale także rozwiązań zastępczych.

Monografia jest dostępna na stronie Biblioteki Cyfrowej Politechniki Lubelskiej lub do pobrania bezpośrednio w wersji PDF.

Spis treści monografii:

I. Współczesne problemy komunikacyjne miast

  • Marcin Dębiński
    Układ komunikacyjny miasta Lublina
  • Mariusz Dudek, Janusz Bohatkiewicz
    Zagadnienia funkcjonowania komunikacji publicznej
  • Aleksander Wiącek
    Parkowanie w centrach miast. Uwarunkowania prawne
  • Michał Tomasz Dmitruk
    Problemy parkowania w dzielnicach mieszkaniowych na przykładzie Lublina
  • Janusz Bohatkiewicz
    Aktualne problemy ochrony środowiska w miastach wynikające z funkcjonowania infrastruktury drogowej i ruchu drogowego

II. Sposoby uspokajania ruchu

  • Janusz Bohatkiewicz, Magdalena Drach
    Techniczne środki uspokojenia ruchu

III. Węzły przesiadkowe

  • Mariusz Dudek, Janusz Bohatkiewicz
    Systemy „park & ride” i inne węzły przesiadkowe w ograniczeniu ruchu samochodowego
  • Magdalena Federowicz-Boule, Katarzyna Jakuć
    Zintegrowane centra komunikacji katalizatorem rewitalizacji obszarów przydworcowych
  • Aleksandra Nowicka
    Idea węzła przesiadkowego w projektach architektoniczo-urbanistycznych na przykładzie wybranych prac konkursowych i przetargowych

IV. Ścieżki rowerowe

  • Krzysztof Kowalik
    Planowanie podstawowego układu tras rowerowych
  • Krzysztof Kowalik
    8 lat od wdrożenia standardów rowerowych w Lublinie

V. Ulice i ciągi piesze przyjazne człowiekowi

  • Ewelina Siestrzewitowska
    Produktywna ulica handlowa. Analiza możliwości rozwoju pod kątem komercyjnej atrakcyjności
  • Agnieszka Chęć-Małyszek
    Humanizacja i „oswajanie” ciągów komunikacyjnych za pomocą sztuk i działań artystycznych
  • Marzena Joanna Siestrzewitowska
    Promenada jako element krystalizujący plan
  • Marzena Joanna Siestrzewitowska
    Rola bulwarów nadrzecznych w strukturze przestrzennej miasta

VI. Obiekty inżynierskie

  • Wojciech Kocki
    Parkingi wielopoziomowe otwarte w aglomeracjach miejskich jako sposób zapewnienia wymaganej ilości miejsc postojowych – zasady projektowe, architektura
  • Sławomir Karaś
    Mosty w lublinie – trwałość, użyteczność i estetyka

Inne interesujące opracowania związane z transportem można znaleźć w dziale Biblioteka.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *